ヒコーキの運転手が乗務前のアルコール検査で異常を出し、運行が遅延したと言います。ＴＶニュースで見たところ、簡易なアルコール検知器に息を吹きかけていました。　あれではどこに吹きかけているのかわからない。　個人的に携帯してチェックする程度の検知器です。　通常、ストローで吹くものです。おそらく、乗務前にアルコールの反応が出て、出発できないと困るので簡易なモノを使用し、周囲も見逃していたと思われます。　またヒコーキの運転手は一人で運転するわけではない、「副運転手」もいるし、運行中に酔いも醒めるから、何とかなっていたのでしょう。　ヒコーキの運転手は、プライドも高いし給料も高い、また人手不足だから会社も甘やかしていたのでしょう。　甲陽でアルコール検査にひっかかる人はゼロです。　0,000mgでなければ、出発できません。

集中工事も終了し、秋のおだやかな東名にもどっています。　１０月も半ばを過ぎ朝晩は涼しくなってきました。　１０月１７日は、神嘗祭（かんなめさい）でした。　この行事は天皇陛下がその年の新穀を、皇祖の天照大御神を祀る伊勢の皇大神宮に奉られ、神恩に感謝される祭りです。　先週、私も年に一度の伊勢詣でに行ってきました。　途中、伊勢道の安濃ＰＡでは、当社トラック（乗務員）が休息（連続８時間以上）をとっていました。　この季節は過ごしやすくエンジンを切って休めます。　（軽油価格が高騰していることもあり無駄なアイドリングは禁止です。）

また社員が胡桃、里芋、芋茎など、いろいろと秋の味覚を持って来てくれるのでうれしいです。　今年はキノコ狩りに出かけて、急斜面からすべり落ち亡くなる人が多数でています。　社員にはキノコは食べないから、キノコ狩りには行かないように言っています。　

日本列島をスピードを上げて縦断した台風の影響で東名高速が通行止めになるなど大きな被害がでています。過ぎ去ってしまえば晴天ですが、かなりの強風がふいていました。　年内にまだいくつかの台風が来ると思います。　　

　ところで、米国、ツイッター社がヘイトスピーチ対策を強化するそうです。　新たに、「集団に対する人間性の否定」という項目を禁止事項に加える。　この集団がいかなる集団を指すのか、私にはよくわからない。　　また、Ｆace book　では、「支那」という言葉を使うとアカウントが停止するようになっている。「支

那」という漢字を使うのは世界中で日本だけです。　憲法２１条で、一切の表現の自由が保障されているにもかかわらず、ますます自由にモノが言えない日本になっています。　この米国２社の反日行為は目に余るものがあります。　中韓の日本に対する総攻撃といったところです。

７月３０日、磯子の工場で新型イージス艦　「まや」が進水しました。海自７隻目のイージス艦です。兵庫県の摩耶山に因んだ名称で、日露戦争期にも摩耶型砲艦１番艦　「摩耶」が活躍しています。　平成３２年３月に就役する予定です。　「まや」には、敵のミサイルや航空機の位置情報をリアルタイムで共有する　「共同交戦能力（ＣＥＣ）」が初めて搭載されました。　ＣＥＣは自艦レーダーが探知していなくても味方レーダーが捉えれば迎撃できるネットワークシステムです。　中国に対する抑止力になると思います。

海の日が７月第三月曜日になってから何年経つのでしょうか。本来は７月２０日でした。　明治天皇が明治九年、北海道、東北から灯台巡視の汽船　「明治丸」によって航海し　７月２０日に横浜港に入港した日を記念し、「海の恩恵に感謝するとともに、海洋国日本の繁栄を願う」、日です。　７月２０日でなければ意味のない祝日です。　元は「海の記念日」と言って、祝日ではなかった。　また７月２０日に戻そうとする動きもあります。　期待しています。

７月の、土日月の３連休は当社にとっては最悪です。　高速道、一般道とも普段と違う渋滞にあいます。年中無休の仕事なので仕方ないのですが、ドライバーの拘束時間は跳ね上がります。ドライバーは職務に忠実です、責任感があります。　何時間かかっても、納品すべき物は納品して帰って来ます。

７月に限らず、土日月の３連休（ハッピーバカボン）は再考すべきです。